lunes, 18 de junio de 2012

Radial 1: El Peor Proyecto en el Peor Momento

Pablo Cavero Martínez de Campos Bibelot de Boudoir de la Presidenta de la Comunidad de Madrid. Esperanza Aguirre

María Antoñita la Fantástica escribe a su amiga Esperanza Aguirre Gil de Biedma Presidenta de la Comunidad de Madrid comentando las declaraciones de su nuevo Bibelot de Boudoir
reactivado el debate sobre la viabilidad y necesidad de una carretera alternativa de peaje a la A1

Esperanza si tú y tu Bibelot de Boudoir, el Consejero de Transportes Pablo Cavero, Arquetipo de hijo de familia bien. Ha anunciado que seguís adelante con el Proyecto de la Radial 1 o RM-1 y que saldrá a Concurso de Construcción en septiembre 2012. Proyecto Nefasto, que será el más visible símbolo de la Tontería y la Corrupción del siglo XX y XXI.

Yo, María Antoñita la Fantástica, lo veré todos los días cuando desde mi casa de La Moraleja vaya a jugar Golf al Race. Lo pagaréis caro, no lo dudéis.

Además causáis la impresión que transmite la simpática letrilla de Quevedo, Para que reflexiones y veas en el mundo que te vas a meter, al seguir adelante con la Radial 1, que este protegido tuyo ha bautizado como Radial M1 sin cambiar nada del Proyecto.

LETRILLA SATÍRICA DE QUEVEDO.
Escritor español del Siglo de Oro
(Madrid 1580 - Villanueva de los Infantes 1645)




(Este mundo es  juego de bazas,
que sólo el que roba triunfa y manda)
Toda vida es hurtar,
no es el ser ladrón afrenta
que como este mundo es venta,
en él es propio el robar.

Nadie verás castigar
porque hurta plata o cobre:
que al que azotan es por pobre
de suerte, favor y trazas.
(Este mundo es juego de bazas
que solo el que roba triunfa y manda)



Esperanza. Tu protegido dice: A la Radial 1 le añado la M de Madrid, y lo llamo Nueva Radial RM-1, y yo Pablo Cavero Martínez de Campos digo y lo oferto como un Nuevo Proyecto, siendo el mismo Proyecto que el anterior: Yo Pablo Cavero Martínez de Campos se que cuento con las simpatías de los amigos de Esperanza y ahora míos: Los dos o tres que dirigen el Seopán.

Sitio web de esta imagen 25 de enero de 2012
Esperanza Aguirre preside la toma de posesión de Cavero como nuevo Consejero ...madrid.org

De Directivo de Barklays Bank a Consejero de Transportes. Pablo Cavero Martínez de Campos 24/01/2012 Es hijo del ex ministro Íñigo Cavero y sobrino del presidente no ejecutivo de Barclays Bank Carlos Martínez de Campos.

Descendiente por línea materna del General Arsenio Martínez Campos: El General que el 29 de diciembre de 1874, en Sagunto, con los soldados formando en posición de firmes, se dirigió a ellos y proclamó al príncipe Alfonso, hijo de Isabel II, Alfonso XII Rey de España.

http://www.sermadridnorte.com/noticias/reactivado-el-debate-sobre-la-viabilidad-y-necesidad-de-la-carretera-de-peaje-alternativa-a-la-a-1_25443/

El Recién llegado viene de la Banca sabe muy bien como se hacen las cosas mal de forma sistemática y se sale promocionado.

Tiene Prepotencia, Soberbia, Ignorancia más que suficiente para abordar el Proyecto RM-1 y sobre todo sabe que tiene Impunidad a cualquier responsabilidad. Se cree es capaz de liderar el Peor Proyecto en el Peor Momento. "La impunidad significa que no hay justicia, y la justicia en un Estado de Derecho es un elemento imprescindible de la propia democracia".

Rosa Díez Líder de UPyD Desde este blog opinamos que el cambio no tiene que ser sólo de una letra, sino que debe ser un cambio global de la concepción del proyecto, porque existen alternativas posibles, como la que planteamos aquí: Nuestro Proyecto Alternativo a la Radial 1, Tramo M-12- El Molar de 24,6 Km. se basa en la creencia, de que  es preferible terminar y completar la Autopista A-1, Estatal, a construir una nueva autopista paralela. Las características fundamentales de nuestra alternativa son:
  1. Enlazar la M-12 Rotonda de la Moraleja, con la A-1 en el Km 18., En total 3 Km. de nueva Autopista frente a los 24,6 Km de La Radial 1 de Peaje, que también enlaza con la M-12 en la Rotonda de La Moraleja con la A-1 en el Km. 41).
  2. Ampliación de dos a tres carriles por calzada desde el Km 28 al Km. 41 El Molar.
foto tomada desde la rotonda de La Moraleja, M-12
Proyecto Oficial 24,6km  vs. Nuestra alternativa 3km

El Consejero de Transportes anunció que hay 21 Alegaciones (una de ellas la nuestra) y que en el mes de Abril de 2012 habría un comunicado Oficial. Hoy día 18 de junio de 2012, aún no tenemos ningún comunicado.

Estamos a la espera.

Julián García-Notario Nuño
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martes, 22 de mayo de 2012

María Antoñita la Fantástica, Esperanza Aguirre y Juan Miguel Villar Mir: Presidente de OHL y de la Radial 2 de Peaje

Tres Personalidades Españolas:

Tres formas de enlazar la T-4 Aeropuerto de Barajas y M-40.
  1. Con la la Autopista A-1 en el Km 18. Autopista de 3 Km libre de Peaje
  2. Con la Autopista A-1 en el Km 41: Autopista de 24,6 Km de Peaje. Radial 1
  3. Con la Radial 2 de Peaje a Guadalajara. Enlazando posteriormente con la Radial 1 de Peaje al Molar.
Tres formas de ver España: la racional y solidaria, la política personalista y el negocio personal.
La clave de un buen gobierno se basa en la honestidad
Thomas Jefferson (1743-1826). Autor de la Declación de Independencia 1776. Tercer Presidente de los Estados Unidos.

Tres formas de enlazar la T-4 Aeropuerto de Barajas y la M-40, con la Autopista A-1 y la Radial 2



María Antoñita la Fantástica
Considera fundamental enlazar directamente la T-4 Aeropuerto de Barajas y M-40. Con la Autopista A-1. Km 18, S.S. de los Reyes, Mediante un tramo de Autopista de 3 Km de longitud



Esperanza Aguirre, President, Community of Mad...
Esperanza Aguirre, President, Community of Madrid, welcoming participants at the 2010 Horasis Global India Business Meeting (Photo credit: Wikipedia)



Esperanza Aguirre Presidenta de la Comunidad de Madrid
Considera fundamental enlazar directamente la T-4 Aeropuerto de Barajas y M-40. Con la Autopista A-1 Km 41 El Molar. Mediante un tramo de Autopista de Peaje de 24,6 Km de longitud




Juan Miguel Villar Mir Propietario de OHL y de la Radial 2
Considera fundamental enlazar la directamente con la T-4 Aeropuerto de Barajas y M-40. Radial 2 de Peaje Haciendo rentable la R-2.  
Posteriormente se podría enlazar la Radial 2 con la R-1 de Peaje. A través de más de 20 Km de Autopista de Peaje, hasta la A-1 Km 41 El Molar.

También se podría enlazar la Radial 2 con la Radial 1 de Peaje con la M-111 en su inicio en la M-50……
 

Tres formas de ver España: la racional y solidaria, la política personalista y el negocio personal

Yo María Antoñita la Fantástica Marquesa de Fantástico Grande de España, vivo en La Moraleja y juego Golf en el RACE. Km 28 de la Autopista Nacional A-1.

Varias veces a la semana, acompañada de amigos salgo de la Urbanización de La Moraleja por el Paseo Conde de los Gaitanes, llego a M-12. Rotonda de La Moraleja. Se ve a simple vista, a mi derecha, la T-4 del Aeropuerto de Barajas. Yo y mis amigos sabemos que desde este punto arrancará la futura Radial 1 hasta Molar, Km. 41 de la A-1, también sabemos que la Radial 2 de Peaje, a Guadalajara, que bordea dicha Rotonda, puede ser enlazada con la M-12.aquí en esta Rotonda de La Moraleja.
 
Cuando doy la vuelta a la Rotonda de La Moraleja, veo la Autopista A-1 que pasa entre el Megapark de S.S. de los Reyes y la Torre de la Gasolinera Repsol


Yo María Antoñita, observo, lo observa cualquier persona, que enlazar la M-12. Rotonda de La Moraleja, con la Autopista A-1. Km 18 a través de 3 Km de Autopista libre de Peaje, es lo adecuado.

Al enlazar de esta forma la T-4 y M-40 con la A-1 se enlaza con Alcobendas S. S. de los Reyes, Algete Race. Ciudad Santo Domingo. San Agustín de Guadalix, 300.000 habitantes y por supuesto con Burgos y Norte de España.


Esperanza Aguirre Gil de Biedma Presidenta de la Comunidad de Madrid, desde hace al menos 6 años, también quiere enlazar la M-12 Rotonda de La Moraleja con Autopista A-1 en el Km 41, mediante una Autopista de Peaje de 24 Km de longitud, llamada Radial 1.

Al enlazar de esta forma la T-4 y M-40 con la A-1 se enlazaría directamente con El Molar. Burgos y Norte de España. No tiene acceso directo a S.S. de los Reyes y todas la Urbanizaciones que hay en la A-1 hasta San Agustín de Guadalix (200.000 personas). Igualmente no tiene acceso directo a la M-30 en su entrada a Madrid.

Esperanza Aguirre. Miente al Tribunal Constitucional al decir que utilizaran la Radial 1, Más de 28.000 vehículos día cuando saben que no llegarán a 2.000.

Llevan 8 años mintiendo para Construir de la Radial 1 de Peaje, paralela a la A-1. Km 41 El Molar hasta el enlace con la M-12 Rotonda de La Moraleja, con longitud de 24,6 Km y, costo mínimo de 120 millones de euros que no solo no sirve para nada sino que además bloquea la Autopista A-1.

Juan Miguel Villar Mir, Madrid 1931 Marqués de Villar-Mir, abogado, empresario, doctor ingeniero de caminos, canales y puertos que fue vicepresidente del Gobierno y ministro de Hacienda español. Placa de Honor en su categoría de Cruz de la Orden del Dos de Mayo, entregada por Esperanza Aguirre en 2011. Propietario de OHL y de Henarsa concesionaria de la Radial 2 de Peaje Madrid Guadalajara.

Propone enlazar la T-4 del Aeropuerto de Barajas y la M-40 con la Radial 2 de Peaje a Guadalajara (Propiedad suya) para salvar esta Radial R 2 de la quiebra.
 

Yo María Antoñita la Fantástica Propongo

Nosotros proponemos en la Alegación a la Radial 1 que la Autopista arranque en el Km. 18 de la A-1 y así enlaza con la M-12 en la Rotonda de La Moraleja, con sólo 3 Km de Autopista. Desde la Rotonda de La Moraleja, se ve el Km-18 de la Autopista A-1.

También proponemos que desde el Km 28 Race hasta El Molar. Km 41 la Autopista A-1 pase de dos a tres carriles por calzada.

Esperanza Aguirre Presidenta de la Comunidad de Madrid y Juan Miguel Villar Mir Presidente de OHL, Propietario de la Radial 2, impiden el libre acceso y salida desde la T-4 Aeropuerto de Barajas y M-40 desde la Autopista A-1, que como se sabe enlaza Madrid con el Norte de España.

Yo María Antoñita la Fantástica afirmo: que si lo conseguís, os convertiréis en la mayor desgracia que aflige y afligirá al Pueblo de Madrid y seréis Malditos en el Corazón de todos los madrileños y de todos los españoles.

El Pueblo de Madrid os pasará factura.

Yo María Antoñita la Fantástica espero y deseo que rectifiquéis y pidáis perdón; lo ha hecho recientemente S.M. El Rey, seguid su ejemplo, o vosotros dos seréis castigados por el pueblo de Madrid.

Así lo espero. 
Yo María Antoñita LF

La Moraleja 21 de mayo de 2012
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lunes, 21 de mayo de 2012

María Antoñita la Fantástica y la bipolaridad de Esperanza Aguirre

Bipolaridad de la Presidenta:


De cómo una misma persona es capaz de hacer cosas muy bien, como el Metro de Madrid, Hospitales, Colegios bilingües Inglés .. mientras es capaz de hacer cosas muy mal como la Radia1 Autopista de Peaje.
Características de una persona con bipolaridad:


  • Exceso de actividad (hiperactividad)
  • Deficiente capacidad de discernimiento
  • Autoestima muy elevada (creencias falsas acerca de sí mismo o de las habilidades)
  • Compromiso exagerado en actividades

Reunión en La Moraleja y Jugar a Golf en el Race

Esperanza Aguirre Gil de Biedma Presidenta de la Comunidad de Madrid, nieta de José Gil de Biedma tercer Conde de Sepúlveda. Marquesa consorte de Murillo Grande de España.

María Antoñita la Fantástica Marquesa de Fantástico Grande de España y Esperanza Aguirre. Son parientes y amigas desde la infancia.

A petición de Esperanza. Celebramos una reunión de amigas, en mi Casa de La Moraleja. Hablan de amigos, recuerdos comunes y familiares ya el apellido Fantástico también lo han llevado antecesores de Esperanza.

A continuación vamos a jugar Golf al Race.

Esperanza y yo en mi automóvil salimos de La Moraleja por el Paseo Conde de los Gaitanes, seguidos por el coche oficial de Esperanza, y al llegar al Edificio de Red Eléctrica, Rotonda de La Moraleja. Vemos la Autopista A-1 con gran circulación de coches. A la Izquierda de la Autopista. El Centro Comercial Plaza Norte 2 y a la derecha el poste de la gasolinera Repsol.


Foto tomada desde la M.12 Rotonda de La Moraleja. En la Fotografía, en la parte superior derecha, puede verse el Poste-Anuncio de REPSOL. A su izquierda está la A-1. Km 18 Punto de conexión con la A-1.

Esperanza me pregunta. ¿Sale de aquí la Radial 1?.

Efectivamente, desde aquí hasta El Molar, Km 41 de la A-1. Veo gesto de sorpresa en Esperanza. La informo:

Nosotros proponemos que la Autopista arranque igualmente aquí, en la Rotonda de La Moraleja y directamente enlace con el Km. 18 de la A-1 que está allí enfrente, se ve a simple vista, con solo 3 Km de Autopista.

También proponemos que desde el Km 28 Race hasta El Molar. Km 41 la Autopista pasen de dos a tres carriles por calzada.

Esperanza se queda aún más sorprendida por la sencillez de la obra que hay que realizar. Completar la Autopista A-1 desde el Km. 41 El Molar hasta la Rotonda de La Moraleja, con dos obras que son el 38,62% de la Radial 1. En total 46,4 millones de euros, frente al menos 120 millones.

Esperanza, como amiga y vecina de La Moraleja, Yo María Antoñita Te sugiero que pidas a nuestra amiga Ana Pastor Ministra de Fomento que ordene la Realización de Proyecto “Enlace entre la A-1 y la M-12 Rotonda de La Moraleja”.

Llegamos al Race jugamos Golf. Fantástica tarde.

Así lo espero 
Yo María Antoñita LF

La Moraleja 20 de mayo de 2012
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lunes, 30 de abril de 2012

María Antoñita la Fantástica y las Expropiadoras: Cristina Fernández de Kirchner (CRK) y Esperanza Aguirre (EA)

“Power tends to corrupt, an absolute power corrupts absolutely”. Lord Acton en 1885. Historiador Católico Britanico.
“El Poder tiende a corromper y el poder absoluto corrompe absolutamente.”
Cuál de estos dos personajes políticos CRK o EA, es corrupto, más nefasto o dañino en el presente y a medio y largo plazo para España. 

Aparentemente Repsol es más político, y tiene más repercusión Internacional. Refleja la valoración que los políticos Argentinos tienen de España y de los españoles: País Modesto, dividido políticamente, en recesión y con el 22 % de personas en paro. Seguirán expropiando empresas españolas.

La Presidenta de Argentina: Cristina Fernández de Kirchner (CKF). Política Nacionalista de un País Soberano Expropia el 51 % de la Petrolera YPF, valorada entre 6.000 y 18.000 millones de euros propiedad de Repsol. No ha expropiado a los inversores Argentinos, 25 % del total ni a los fondos Norteamericanos, el 24 % restante.. Tiene por delante 5 años de Pleitos, denuncias por delitos ecológicos, sobornos, para pagar algo o nada a Repsol y la ventaja de obtener Ingresos de YPF, desde Ahora mismo. Amigo Antoni Brufau, CRK no es Zapatero o Rajoy que aunque para ti son iguales.

CRK . Anunciando la expropiación de YPF 

Esperanza Aguirre política regionalista Impide la construcción de un acceso directo desde la A-1. Km 18, al Aeropuerto de Barajas (3 Km de Autopista), con la construcción de la Radial 1 de Peaje, o conexión con la Radial 2 de Peaje con un costo 8 veces superior (3 Km/24;6 Km).

Con la Privatización del Canal de Isabel II. Muestra una radiografía de este País Modesto, dividido políticamente, en recesión y con el 22% de paro, con Políticos Regionalistas Corruptos, Traidores y Antiespañoles.


Expropia/privatiza el 49% del Canal de Isabel II. El Canal solo es Propietario de los Edificios de Oficinas. El Canal gestiona, no es propietario, de los embalses red de distribución. Es propietario el Estado, la Comunidad de Madrid y los Municipios madrileños.

Esperanza Aguirre anunciando la expropiación del Canal de Isabel II

Cuál de estos dos personajes políticos CRK o EA, es corrupto, más nefasto y dañino para Argentina y España, en el presente, a medio y largo plazo: 

Cristina F. Kirchner. Presidenta de un País Soberano. Expropia YPF. Es rentable para Argentina desde hoy mismo. Si es ilegal. Lo decidirán los Tribunales Internacionales.


Esperanza Aguirre. Impide el acceso directo al Aeropuerto de Barajas. T-4 desde la Autopista A-1. Km 18. Son 3 Km de Autopista Impide pasar de dos carriles a tres por calzada desde el Km 28 Race, al Km 41 El Molar en la Autopista Nacional A-1. Expropia el 49 % de la Empresa de Aguas de Madrid Canal de Isabel II que tiene más de 160 años de antigüedad. La comprará Aguas de Barcelona o algún fondo de Pensiones, es rentable.

Presidenta de la Comunidad. Esperanza Aguirre: Faltas a la verdad. Tu gestión con la Radial 1 y con el Canal de Isabel II es nefasta y dañina ¿es así cómo quieres perdurar en la memoria y en el corazón de los españoles?

¿Por qué no te vas?

Nuestros amigos te darán un buen empleo.
¡¡¡Váyase Sra. Aguirre.!!!

Así lo espero


María Antoñita jugando Golf en el RACE. Vive en La Moraleja.


Yo María Antoñita LF

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María Antoñita la Fantástica. Comentarios de D. Guillermo Visedo. Sobre Esperanza Aguirre con su Radial 1 y Radial 2 de Peaje. Y Privatización del Canal de Isabel II

Guillermo Visedo es Presidente de una Gran Constructora y Directivo de Seopán

Espero tener siempre suficiente firmeza y virtud para conservar el mejor de todos los títulos: el carácter del hombre honrado.
George Washington. 1732- 1799. Primer Presidente de los Estados Unidos de América. Entre 1789 y 1797.

La Dra. María Antoñita La Fantástica vive en La Moraleja y juega Golf en el Race. Es Marquesa de Fantástico y Grande de España. Científica, Escritora, Enfermera, Médico Anestesista, Conferenciante y Bióloga. Estudiosa de Freud y Jung.

Yo María Antoñita la Fantástica en compañía de Guillermo Visedo, viajamos desde mi casa de La Moraleja, al Race donde jugaremos Golf.
Salimos de La Moraleja por el Paseo Conde de los Gaitanes y llegamos a la M-12 Rotonda de La Moraleja; a la derecha tenemos la T-4 Aeropuerto de Barajas, a la Izquierda se divisa, a tres Km. de distancia la Autopista A-1. Le pregunto qué obra haría él. Para ir directo desde dicha Rotonda a la Autopista A-1.

Guillermo contesta rápido: lo que haría cualquier persona honrada.

Enlazar con una Autopista de 3 Km. la M-12 desde esta Rotonda, con la Autopista A-1 en el Km. 18 que se puede ver a simple vista, hay un poste de la Gasolinera que se alza sobre el horizonte.

Esta autopista de 3 Km es mejor que la Autopista de 24,6 Km que arranca en el mismo lugar: M-12 Rotonda de La Moraleja y termina en El Molar. Km 41

Guillermo Visedo dice que es imprescindible pasar de dos a tres carriles por calzada desde el Km 28. Race al Km. 41 El Molar. Equivalente a 6.5 Km de autopista.

María Antoñita pregunta a Guillermo si es abuso y falta de honradez por parte de Esperanza Aguirre y los Directivos de las Grandes Empresas Constructoras. Impedir el enlace de la Autopista A-1 con el Aeropuerto de Barajas. T-4 .Son 3 Km de Autopista. Ocho veces menos de lo que vale la Radial 1.

Guillermo Visedo contesta que Si y Afirma.

Que Esperanza Aguirre y los directivos van a sus ganancias y a sus modificados, con carencia total de escrúpulos, conocimientos constructivos y de ética:

Que Juan Manuel Villar Mir Salvador de Empresas, lleva más de 20 empresas salvadas, propietario de OHL, propietario de la Autopista de Peaje M-12 ha propuesto al Ministerio de Fomento que fusione su acceso a la T-4 al Aeropuerto de Barajas con la Radial 2 para garantizar así su viabilidad
Enlazar la Radial R-2 con la M-12 en la Rotonda de la Moraleja. Y a unos centenares de la Rotonda, enlazar la R-1 que viene de El Molar Km 41.

Es una obra menos escandalosa para los vecinos de La Moraleja y Alcobendas, ya que es menos visible. Aunque mucho más perjudicial ya que bloquea el Aeropuerto de Barajas T-4 en su entrada y salida con Autopista y Túnel de Peaje. Está pactado en Seopán.

director de carreteras
Esperanza Aguirre está encantada con la Idea, dará una Conferencia de prensa, antes de las vacaciones de verano anunciando que la Radial 1 enlazará con la radial 2 y una vez más engañará a sus votantes de La Moraleja.

El Consejero de Obras Públicas, y el Director General de Carreteras ya han sido informados de este bodrio de proyecto.
Guillermo Visedo es uno de mis íntimos amigos además de vecino, me visita una o dos veces al mes y seguirá informándome de esta gran corrupción de la Radial1, Radial 2 e interferencias de Esperanza Aguirre en la Unidad de España, y la Expropiación del Canal de Isabel II que califica de Innecesario.

Los hechos hablan, las palabras no sirven para nada. Si Esperanza Aguirre sigue adelante con la Radial 1 o Radial 2 de Peaje.

Yo María Antoñita la Fantástica y mis amigos os miraremos en vuestra Alma, que analizaremos y seguiremos publicando en este Blog.


Presidenta, Consejero y Director de Carreteras. Recibid un abrazo de vuestra amiga
María Antoñita la Fantástica-

Firmado: Yo Dra. María Antoñita LF

Correspondencia a:
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martes, 24 de abril de 2012

María Antoñita la Fantástica y Los Miserables con su Radial 1 de Peaje. Privatización del Canal de Isabel II.

Miserable: Malvado, perverso
Solo un miserable es capaz de pensar así

Reflexiones de María Antoñita la Fantástica y el Conde Italiano.

María Antoñita acompañada por el Conde Italiano, ex pareja de una de sus amigas, sale de su Casa de La Moraleja, con dirección al Race donde van a jugar Golf.
jugando golf en RACE
Al final del Paseo Conde de los Gaitanes, en la M-12, sobre la Rotonda de La Moraleja, desde donde se divisa la terminal T-4 .a la derecha y la Autopista A-1 a la izquierda
Reflexionan sobre la Radial 1 de Peaje.
El Conde dice
Terminar la A-1 desde esta Rotonda, hasta S.S. de los Reyes Km.18 de la A-1, que se ve perfectamente desde aquí. Sería sencillamente completar la A-1.y a la vuelta entraríamos directamente por Autopista, desde el Km 18 de la A-1 a esta Rotonda. Son 3 Km

Ya cerca del Race. Km 28 de la A-1 tienen un atasco, importante. ¡¡¡¡Atascos en medio el campo saliendo de Madrid!!!. Exclama el Conde.

Antoñita le dice que la Autopista de tres carriles por calzada, a partir del Km 28 hasta el Km 41 El Molar, solo tiene 2 carriles por calzada, y ese es el motivo del atasco.


jugando golf en RACE
El Conde hace las cuentas: 11 Km de carretera equivalen a 6,5 Km de Autopista de dos carriles por calzada. Son 6.5 Km.

Total 9,5 Km de Autopista equivalen a los 24,6 Km de la Radial 1, Autopista de Peaje que arranca en el Km 41 El Molar y enlaza con la M-12 en la Rotonda de La Moraleja con un costo mínimo de 120 millones de euros y que no sirve para nada.

El Conde Italiano ve esta obra falta de Finura, propia de Malvados y Perversos. Solo gente Miserable puede pensar así. Y Violar a la Madre Tierra de esta forma.

María Antoñita está emocionada me manda un e-mail contando esta conversación, con una posdata.
El mejor de todos en todo. 

MADRID, SPAIN - NOVEMBER 18: Madrid's regional... (Image credit: Getty Images via @daylife)
Presidenta, Consejero de Transportes y Director General de Carreteras. Esperanza Aguirre, Pedro Cavero e Iván Maestre.

María Antoñita va tres o cuatro veces a la semana a jugar golf al Race desde su casa de La Moraleja, siempre con gente culta.

Ha prometido contarme la parte de las impresiones de sus amigos sobre la Radial 1. Autopista de Peaje.

Gracias María Antoñita.
Gracias Conde por su opinión



Para más información en:
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domingo, 22 de abril de 2012

María Antoñita la Fantástica y el 2 de Mayo de 1808

TRATA DE LA TRAICIÓN contra los Héroes Populares del 2 de mayo de 1808 y al Pueblo de Madrid, por la Presidenta de la Comunidad de Madrid, el Consejero de Transportes y el Director General de Carreteras.

PROCLAMA contra Mentirosos, Bellacos y Malandrines. Expropiadores del Canal de Isabel II y Promotores de la Radial 1 de Peaje. Paralela a la Autopista A-1.

Nosotros el Pueblo de Alcobendas y especialmente La Moraleja, proclamamos el derecho a defendernos de los Mentiroso Bellacos y Malandrines que pretenden Prostituir y Robar al Pueblo de Madrid, al de Alcobendas y especialmente a La Moraleja. Su Honor, su Patrimonio y su Historia
Lo han intentado y seguirán intentando Privatizar el Canal de Isabel II, patrimonio sin igual de los madrileños. Están al acecho.

Lo Intentan con la Radial 1. Mienten al Tribunal Constitucional al decir que utilizaran esta Radial, 28.000 vehículos día cuando saben que no llegarán a 2.000.

[Esperanza+Aguirre+chulapa.jpg]

Llevan 8 años intentándolo a través de la Construcción de la Radial 1 de Peaje, paralela a la A-1. Km 41 El Molar hasta el enlace con la M-12 Rotonda de La Moraleja, con longitud de 24,6 Km y, costo mínimo de 120 millones de euros que no solo no sirve para nada sino que además bloquea la Autopista A-1.
Nosotros proponemos en la Alegación a la Radial 1 que la Autopista arranque en el Km. 18 de la A-1 y así enlaza con la M-12 en la Rotonda de La Moraleja, con solo 3 Km de Autopista. Desde la Rotonda de La Moraleja, se ve el Km-18 de la Autopista A-1

También proponemos que desde el Km 28 Race hasta El Molar. Km 41 la Autopista pasen de dos a tres carriles por calzada.

Son Bellacos y Malandrines al impedir que el Gobierno de España, complete la Autopista A-1 desde el Km. 41 El Molar hasta la Rotonda de La Moraleja, con dos obras que son el 38,62 % de la Radial 1. En total 46,4 millones de euros, frente al menos 120 millones.

Presidenta de la Comunidad de Madrid, Consejero de Transportes y Director General de Carreteras. Ustedes Tres: Esperanza Aguirre, Pedro Cavero e Iván Maestre son la mayor desgracia que aflige al Pueblo de Madrid, por Mentirosos Bellacos y Malandrines. El Pueblo de Madrid les pasará factura.

Yo María Antoñita la Fantástica espero y deseo que rectifiquen pidan perdón al Pueblo de Madrid, lo ha hecho recientemente S.M. El Rey, sigan su ejemplo, o sean Ustedes Tres, expulsados de sus cargos por mentirosos, bellacos y malandrines.

Así lo espero
Yo María Antoñita la Fantástica LF

La Moraleja 2 de mayo de 1808 & 22 de abril de 2012

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Para el poeta inglés Alexander Pope, "el que dice una mentira no sabe qué tarea ha asumido, porque estará obligado a inventar veinte más para sostener la certeza de esta primera".
Alexander Pope (Londres 22 de mayo de 1688-Londres 30 de mayo de 1744) es considerado uno de los mejores poetas ingleses del siglo XVIII.